Nach Jahren zähen Ringens um den Wiederaufbau der vom Hochwasser 2002 zerstörten Weißeritztalbahn, die im ersten Streckenabschnitt von Freital-Hainsberg bis Dippoldiswalde seit 13. Dezember 2008 wieder Alltag ist, wird am kommenden Wochenende 18./19. Juli 2009 das erste Schmalspurfestival rundum diese Bahn stattfinden. Die beiden Tage werden auch im Gedenken an das 125-Jahr-Jubiläum dieser Bahn stehen, das während der intensiven Bauarbeiten am 3. September 2008 hätte gefeiert sollen.
Mehr als 50 Züge zu mehr als 50 Einzelveranstaltungen
Unter dem Management des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) sind alle Städte und Gemeinden entlang der dienstältesten Schmalspurbahn Sachsens mit von der Partie. An allen Bahnhöfen und Haltepunkten wird an beiden Tagen ein vielfältiges Programm für Jung und Alt geboten. Über 50 Einzelveranstaltungen sind es, die ein erlebnisreiches Wochenende garantieren. So präsentiert der Erfinderclub Freital erstmals sein Großraumspiel „Weißeritztalbahn“. Im Coßmannsdorfer WeißeritzPark läuft ein Grillweltmeister zur Hochform auf. In Rabenau sind die Miniaturbahnen des Modellbahnclubs in Aktion zu sehen. „Zu Stuhle“ bittet das Deutsche Stuhlbauermuseum mit einer Zeitreise durch 200 Jahre der alltäglichen und kunstvollen hölzernen Vierbeiner. Der Mühlenhof Seifersdorf lädt zum Sommerfest ein und in Dippoldiswalde wird Dippold, der Namensgeber der Stadt, für kurzweiligen Spaziergang zwischen dem Bahnhof und dem Lohgerbermuseum sorgen. Höhepunkt der beiden Tage wird gewiss das nächtliche Spektakel „Malter in Flammen“ sein, das am Samstag 23.00 Uhr an den Ufern der Talsperre Malter beginnt. Auf Plakaten und in Flyern eingekündigt, dürfte keine der Veranstaltungen leer ausgehen.
Familienfreundliche Gesten
Als Bahnbetreiber hat die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) gemeinsam mit den beiden Eisenbahnvereinen Interessengemeinschaft (IG) Weißeritztalbahn e. V. und Traditionsbahn Radebeul e. V. über 50 Zugfahrten angekündigt. Die nahezu stündlich verkehrenden Züge machen jedermann mobil. Wie bei vielen Großveranstaltungen auch, wird empfohlen mit öffentlichen Verkehrsmitteln anzureisen. Aber dennoch, in Freital-Hainsberg, aber auch in Malter und Dippoldiswalde sind reichlich Parkplätze vorhanden. Fahrkarten sind in den Zügen ohne Aufpreis erhältlich, wie generell bei der SDG. Die IG Weißeritztalbahn hält zudem die vier Agenturen in Freital-Hainsberg, Freital-Coßmannsdorf, Seifersdorf und Malter offen, in denen auch Souvenirs angeboten werden, so auch der neue Jahreskalender 2010. Alle Züge können ohne Aufpreis und Reservierung benutzt werden. An beiden Tagen fahren Kinder bis 14 Jahren in Begleitung Erwachsener sogar kostenfrei mit – eine besonders familienfreundliche Geste! Ebenso kostenfrei sind die Lokmitfahrten im Bahnhof Freital-Hainsberg.
Radebeuler Traditionszug ohne Zuschlag und Vorreservierung
Zusätzlich zum alltäglich eingesetzten Fahrzeugpark wird ein zweiter Zug mit den so genannten Einheitswagen auf Tour gehen, dem der von der IG Weißeritztalbahn e. V. bewirtschaftete Salonwagen beigestellt ist. Höhepunkt wird das Gastspiel des Radebeuler Traditionszuges sein, der zuletzt vor über 26 Jahren hier zur 100-Jahr-Feier der Weißeritztalbahn zum Einsatz kam. Im Traditionszug sind erstmals seit Jahrzehnten auf der Weißeritztalbahn zweiachsige Oberlichtwagen eingereiht, so z. B. der Zugführerwagen 1441k der Interessengemeinschaft Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. Für den Traditionszug steht die Dampflok IV K Nr. 176 (99 586) unter Dampf, assistiert von der Freitaler IV K Nr. 99 608, die beide als Zug- und Vorspannlok den Traditionszug bergan fahren werden. Talwärts rollt dieser Zug mit Zug- und Schlusslok. Den zwei schwereren Wagenzügen sind die Loks der Baureihe VII K vorbehalten, von denen die 99 734, 99 746 und 99 771 unter Dampf stehen werden. Dieselloks werden im Bahnhof Freital-Hainsberg zum Rangieren zur Verfügung stehen, in der Hoffnung, nicht doch noch für eine defekte Dampflok auf Strecke gehen zu müssen.
Der Mehrzugbetrieb wird von der Zugleitung in Freital-Hainsberg gesteuert, mit der das Fahrpersonal auf den unbesetzten Bahnhöfen und Haltepunkten in Kontakt steht. Alle Kreuzungsbahnhöfe werden als solche auch genutzt. Abgesehen vom Bahnhof Freital-Hainsberg wird es in den Bahnhöfen von Rabenau, Seifersdorf und Malter lebhaften Bahnbetrieb geben. Im Bahnhof Dippoldiswalde wird es dafür aber eher beschaulich zugehen, auch wenn der dortige Wasserkran nicht zur Ruhe kommen darf.
Noch immer ist Kurort Kipsdorf ohne Bahnanschluss!
Eines darf bei aller Euphorie der beiden Tage jedoch nicht vergessen werden – die Weißeritztalbahn hat ihre beiden Endbahnhöfe in Freital-Hainsberg und im Kurort Kipsdorf! Und dafür fehlt noch der Wiederaufbau eines ca. 11 km langen Streckenteils. Von der sächsischen Landespolitik längst und wiederholt versprochen, liegen angesichts ruhender Baustellen und ausbleibender Gäste nicht nur bei so manchem Hotelier und Gastwirt die Nerven blank, wie jüngst auf einer Mahnwache am 14. Juni öffentlich kundgetan. Möge jedes nachfolgende Schmalspurfestival dieser Bahn auch alle Orte bis hinauf nach Kurort Kipsdorf in Hochstimmung versetzen!
Hier der Fahrplan auf einen Blick:
